Odległość między Lekkerkerk a Nieuw-Lekkerland
Odległość z Lekkerkerk do Nieuw-Lekkerland wynosi 9 kilometrów drogi. Droga zajmuje około 11 minut i przechodzi przez Krimpen aan de Lek, Schuwacht i Kinderdijk.
| Najkrótsza odległość samolotem | 1 km ✈️ |
| Długość trasy samochodu | 9 km 🚗 |
| Czas jazdy | 11 min |
| Ilość paliwa | 0,8 L |
| Koszt paliwa | 4,8 PLN |
| Punkt | Odległość | Czas | Paliwo | |
| Lekkerkerk | 0 km | 00 min | 0,0 L | |
|
3 km, 02 min
|
||||
| Schuwacht | 3 km | 02 min | 0,2 L | |
|
2 km, 03 min
|
||||
| Krimpen aan de Lek | 5 km | 06 min | 0,2 L | |
|
4 km, 05 min
|
||||
| Nieuw-Lekkerland | 9 km | 11 min | 0,7 L | |
Najczęściej zadawane pytania
Ile kosztuje przejazd z Lekkerkerk do Nieuw-Lekkerland?
Koszt paliwa: 4,8 PLN
Ten koszt paliwa jest obliczany jako: (Długość trasy 9 km / 100 km) * (Zużycie paliwa 8 L/100 km) * (Cena paliwa 6.43 PLN / L)
Możesz dostosować zużycie paliwa i cenę paliwa tutaj.
Jak długo trwa podróż samochodem z Lekkerkerk do Nieuw-Lekkerland?
Czas jazdy: 11 min
Czas ten jest obliczany dla jazdy z maksymalną dozwoloną prędkością, biorąc pod uwagę ograniczenia przepisów ruchu drogowego.
- 4 km przy prędkości maksymalnej 60 km/h = 3 min
- 3 km przy prędkości maksymalnej 50 km/h = 3 min
- 2 km przy prędkości maksymalnej 30 km/h = 3 min
Obliczony czas jazdy nie uwzględnia pośrednich przystanków i korków.
Jak daleko jest z Lekkerkerk do Nieuw-Lekkerland drogą lądową?
Odległość między Lekkerkerk a Nieuw-Lekkerland wynosi 9 km drogi.
Do tego obliczenia wykorzystano dokładne satelitarne współrzędne dróg. Punkty startu i mety to odpowiednio centra Lekkerkerk i Nieuw-Lekkerland.
Jakie miasto jest w połowie drogi między Lekkerkerk i Nieuw-Lekkerland?
Gdzie jest Lekkerkerk w stosunku do Nieuw-Lekkerland?
Lekkerkerk znajduje się 1 km na północny wschód od Nieuw-Lekkerland.
Lekkerkerk ma współrzędne geograficzne: szerokość geograficzna 51.89693, długość geograficzna 4.68339.
Nieuw-Lekkerland ma współrzędne geograficzne: szerokość geograficzna 51.88632, długość geograficzna 4.67845.
